خودرو

۱۴ خودروی برتر نمایشگاه سما ۲۰۱۸

به نمایشگاه سما، بهشت تیونرها و ماشین بازها خوش آمدید

اگر تاکنون حتی اسم نمایشگاه SEMA که همه ساله در شهر لاس وگاس برگزار می‌شود را نشنیده باشید، احتمال این که علاقه‌ای به دنیای تیونینگ خودرو ندارید خیلی زیاد است. نمایشگاه سما که بزرگ‌ترین نمایشگاه تیونینگ خودروی دنیا محسوب می‌شود، امسال ۶۳۸۳ شرکت فعال در این زمینه را از سراسر دنیا به لاس وگاس کشانده بود تا آخرین محصولات خود را در معرض نمایش عموم قرار بدهند.

همان طور که حدس زده‌اید، نمایشگاه امسال برخی پروژه‌های فوق العاده جذاب از شرکت‌های تیونینگ و همچنین رونمایی برخی از مدل‌های شرکت‌های خودروسازی را شامل می‌شد. در ادامه مطلب با مجله اینترنتی آراد مگ همراه شوید تا شما را با ۱۴ خودروی برتر نمایشگاه سما ۲۰۱۸ آشنا کنیم.

۱ – هنسی ولوسی راپتور V8

هنسی یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های تیونر آمریکایی محسوب می‌شود. آن‌ها بیشتر روی خودروهای عضلانی آمریکایی تمرکز می‌کنند و طی سال‌های اخیر، فورد اف ۱۵۰ راپتور یکی از محبوب‌ترین محصولات آن‌ها بوده است. هنسی از فرصت نمایشگاه سما برای رونمایی از آخرین پروژه خود استفاده کرد. آن‌ها در این پروژه یک پیشرانه ۵ لیتری هشت سیلندر خورجینی ۷۵۸ اسب بخاری سوپرشارژردار فورد را زیر کاپوتی نصب کرده‌اند که قبلاً یک موتور ۶ سیلندر خورجینی توربو دوقلوی ۴۵۰ اسب بخاری اکوبوست آن جا قرار داشت. هنسی فقط ۱۰۰ دستگاه از این خودرو خواهد ساخت و قیمت پایه آن را ۱۴۷ هزار و ۹۵۰ دلار تعیین کرده است.

۲ – فورد جی تی سری کربن

شرکت فورد به عنوان یکی از شرکت‌های خودروساز بزرگ که مستقیماً در سما شرکت کرده، امسال یک مدل جدید فورد جی تی به نام سری کربن را رونمایی کرده است. این مدل جدید از آپشن های فیبر کربنی بسیار زیادی از جمله رینگ‌های فیبر کربنی تشکیل شده است. فورد با استفاده از فیبر کربن در بخش‌های مختلف خودرو از جمله ستون جلو و پنل های پایینی بدنه توانسته ۱۸ کیلوگرم از وزن خودرو را کم کند.

۳ – ABT آئودی RS5-R

شرکت تیونر ABT هم امسال با دست پر به نمایشگاه سما ۲۰۱۸ آمده بود. این کمپانی آلمانی آن طور که به نظر می‌رسد به شدت به دنبال ورود به بازار آمریکاست. برای این منظور چه کاری بهتر از ارائه یک پروژه مبتنی بر خودروی آئودی RS می‌تواند باشد؟ شرکت تنها ۵۰ دستگاه از این خودرو را با قطعات بدنه فیبر کربنی شامل بخش پایینی سپر جلوی جدید، رکاب و اسپویلر عقب خواهد ساخت. خروجی‌های موتور آن نیز افزایش داشته و به ۵۱۰ اسب بخار قدرت و ۶۸۰ نیوتن متر گشتاور رسیده‌اند.

۴ – لیبرتی واک لامبورگینی آونتادور

شرکت لیبرتی واک امسال در نمایشگاه سما با یکی از آخرین پروژه‌های لامبورگینی خود شرکت کرده بود. این خودرو یک لامبورگینی آونتادور Limited Edition لیبرتی واک می‌باشد که به نسل دوم سپر چلو، نسل سوم دیفیوزر جلو، دیفیوزر عقب و یک کاپوت جدید و گلگیرهای پرچ شده مجهز شده است. برای سفارش این پکیج روی لامبورگینی آونتادور خود باید ۵۹ هزار و ۴۰۰ دلار پرداخت کنید که در دنیای تیونینگ خودروها، مبلغ بسیار زیادی محسوب می‌شود.

۵ – فراری ۳۲۸ ساخت باتن

یک پروژه عجیب و غریب دیگر که به لیست امسال ما راه یافته فراری ۳۲۸ ساخت آقای باتن است. مالک آن، میچ باتن خودرو را با استفاده از آینه‌های یک ۴۵۸ GT3، چراغ‌های مه شکن یک فراری ۲۸۸ GTO و رنگ بدنه Grigio Media Ferrari ساخته است. در ساخت بدنه آن از کربن کولار استفاده شده و همین استحکام فوق العاده بالایی به آن داده است. آقای باتن خودروی خود را به سیستم تعلیق بادی AccuAir e-Level مجهز کرده و دو جفت رینگ Rotiform DNO هم ظاهر کلاسیک آن را کامل کرده‌اند.

۶ – لیبرتی واک بی ام و i8

دومین پروژه لیبرتی واک در نمایشگاه سما امسال که در لیست ما قرار گرفته مبتنی بر خودروی بی ام و i8 ساخته شده است. این خودرو همین چند وقت پیش رونمایی شده بود. مدلی که در نمایشگاه دیدیم، تمام آپشن ها، یک کیت بدنه کامل با پرچ‌های روی گلگیرها و یک باله کوچک عقب را نیز روی خود داشت.

۷ – دوج دیمون تمام کربنی Speedkore

در نمایشگاه سما امسال، شرکت Speedkore برخی پروژه‌های بسیار جذاب و با کیفیت فوق العاده بالایی را با خود آورده است. یکی از جذاب‌ترین آن‌ها بدون شک این دوج دیمون کاملاً فیبر کربنی می‌باشد. در حالی که طراحی بدنه آن فوق العاده است، ولی این پرفورمنس کم نظیر آن می‌باشد که این پروژه را از دیگر مدل‌های Speedkore متفاوت می‌کند. از همان موتور ۶٫۲ لیتری هِمی هشت سیلندر خورجینی سوپرشارژردار مدل استاندارد، Speedkore موفق شده ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت استخراج کند. این کار به لطف سوپرشارژر بزرگ‌تر، ارتقای دریچه گاز و همچنین یک دریچه ورودی هوای سرد جدید عملی شده است.

۸ – مرسدس بنز ۳۰۰SL گالوینگ

یکی از پروژه‌های فوق العاده جذاب دیگر نمایشگاه امسال یک مرسدس بنز ۳۰۰SL بود که در غرفه شرکت Kindig It Designs حضور داشت. ما قبلاً پروژه‌های مختلف ۳۰۰SL را دیده بودیم که معمولاً روی شاسی اورجینال خودرو ساخته می‌شوند. ولی این خودرو کاملاً سفارشی سازی شده است، البته هنوز اطلاعاتی رسمی در مورد این پروژه در دست نیست. به احتمال یاد شاسی آن را شرکت Fast Track IRS ساخته و پیشرانه‌اش یک هشت سیلندر خورجینی آمریکایی است.

۹ – آئودی R8 LMS

در نمایشگاه سما ۲۰۱۸ شما می‌توانید این آئودی R8 مجهز به کیت بدنه LMS را بیابید. LMS نسخه رسمی مسابقه‌ای R8 است. همواره در طول تاریخ صنعت خودرو، مدل‌های مسابقه‌ای همواره از نظر تیونینگ و پرفورمنس الهام بخش مدل‌های جاده‌ای بوده‌اند. این یکی از همین مدل‌هاست.

۱۰ – تسلا مدل اس Unplugged Performance

شرکت‌های تیونینگ معمولاً علاقه زیادی به کار روی محصولات تسلا ندارند. علت آن بیشتر اوقات پیچیدگی‌های فنی و تکنولوژیکی زیاد پلت فرم‌های آن و همچنین ترس خراب کردن آن‌ها است. شرکت تیونر Unplugged Performance یک دستگاه تسلا مدل اس که مبتنی بر مدل P100D ساخته شده را به نمایشگاه امسال سما آورده است. کیت بدنه S-APEX خودرو از ۱۹ قطعه فیبر کربنی تشکیل شده که عرض آن را تقریباً ۴۰ میلی متر بیشتر می‌کند. رینگ‌های فیبر کربنی UP-03 ساخت Unplugged Performance در مقایسه با رینگ‌های استاندارد خودرو ۵۰ درصد وزن کمتری دارند.

۱۱ – نیسان Project Clubsport 23

نیسان در نمایشگاه سما ۲۰۱۸ مدل ۳۷۰Z که خودروی اسپرت نسبتاً قدیمی آن‌ها محسوب می‌شود را با یک پیشرانه شش سیلندر خورجینی توربو ۳ لیتری که از اینفینیتی Q60 S قرض گرفته شده، مجموعه‌ای از قطعات شاسی و رینگ‌هایی جدید به روز کرده است. برخلاف این تغییر پیشرانه بسیار قابل توجه، نیسان با همکاری تیونر آمریکایی MA Motorsports یک مجموعه فلایویل و کلاچ مخصوص ۳۷۰Z را طراحی کرده که با همان گیربکس دستی شش سرعته محبوب هواداران این خودرو کار می‌کند.

۱۲ – دوج چلنجر SRT دیمون Speedkore

این دومین محصول شرکت Speedkore در لیست ماست. این بار، کمپانی به سراغ چلنجر SRT دیمون رفته، خودرویی که به خودی خود ۸۲۸ اسب بخار قدرت داشته و توانایی‌های فنی و پرفورمنس فوق العاده ای دارد و آن را قوی‌تر از همیشه کرده است. Speedkore تمام پنل های بدنه را با پنل های فیبر کربنی جایگزین کرده، سوپرشارژر موتور را حذف و جای آن دو توربوشارژر نصب کرده و توانسته ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت از آن استخراج کند.

۱۳ – کیا استینگر جی تی و K900

کیا استینگر در نمایشگاه سما 2018

در نمایشگاه سما ۲۰۱۸ کیا از یک نسخه با طراحی فوق العاده تهاجمی سدان بزرگ خود، K900 و همچنین استینگر رونمایی کرد. K900 که یک سدان هم اندازه بی ام و سری ۷ محسوب می‌شود به یک جلوپنجره تیره جدید، رینگ‌های بزرگ ۲۴ اینچی و طراحی کابین سفارشی مجهز شده است. نمی‌گوییم این خودرو زیبا نیست، ولی این استینگر جی تی است که به لطف گلگیرهای پهن و عضلانی خود توانسته نظر خیلی‌ها را در نمایشگاه سما ۲۰۱۸ به خود جلب کند.

۱۴ – فورد موستانگ سری ۱

مگر می‌توان نمایشگاه سما را بدون حضور موستانگ های تیونینگ شده تصور کرد؟ امسال، این خودروی عضلانی فورد با همکاری شرکت RTR Vehicles دست خوش تغییراتی شده است. این شرکت آمریکایی معمولاً کار تیونینگ بدنه را برای مدل‌های فورد انجام می‌دهد. این موستانگ که سری ۱ نامیده شده، به رینگ‌های ۱۹ اینچی جدید، یک پکیج آیرودینامیکی متشکل از اسپویلر فلپ شکل Gurney، اسپلیتر جلو، رکاب‌های کناری و جلوپنجره مخصوص RTR با نورپردازی داخلی LED مجهز شده است. فورد موستانگ سری ۱ فقط در تیراژ محدود ۵۰۰ دستگاهی ساخته خواهد شد.

نظر شما در مورد نمایشگاه سما ۲۰۱۸ چیست؟ چقدر به دنیای تیونینگ خودروها علاقه دارید؟ آیا دوست دارید روزی امکان بازدید از این نمایشگاه را داشته باشید؟ لطفاً نظرات خود را با آراد مگ به اشتراک بگذارید.

برچسب ها

نوشته های مشابه

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ببینید

بستن
دکمه بازگشت به بالا
بستن
بستن